检查空气滤清器是否堵塞，通常有以下几种简单的方法，你可以根据自己掌握的技能和工具来选择：

方法一：直接目视检查（最常用、最简单）
找到空气滤清器： 通常位于发动机舱内一个方形或圆形的塑料或金属外壳（空气滤清器总成）里。它通过空气管路连接到发动机进气口。
打开外壳： 大多数空气滤清器外壳都有卡扣或螺丝固定。小心地松开卡扣或拧下螺丝，打开上盖。
取出滤芯： 将里面的滤芯（通常是纸质的，呈圆筒状或折叠状）拿出来。
目视检查：
看颜色： 新的滤芯通常是淡黄色或白色的。如果滤芯变得非常深黑，甚至接近纯黑色，说明它已经吸附了大量的灰尘和杂质。
看堵塞程度： 仔细观察滤芯的褶皱内部和外部。如果褶皱之间被厚厚的灰尘完全填满，或者滤纸看起来不再透气，那基本可以判断是堵塞了。
对比新旧： 如果你有旧的滤芯作为对比，差异会更明显。
闻气味： 有时滤芯会吸附一些油污或特殊气味，闻一下是否有异常。
放回并盖好： 检查完毕后，将滤芯放回（如果是检查，不是更换），然后盖好外壳，扣好卡扣或拧紧螺丝。

方法二：用手触摸或感觉
取出滤芯后，用手轻轻触摸滤纸表面。
如果感觉非常厚实、硬邦邦的，或者能明显感觉到灰尘颗粒，说明堵塞比较严重。

方法三：对着光检查（判断透气性）
在一个光线充足的地方，或者用手电筒照射滤芯。
观察光线是否能透过滤纸。如果光线几乎无法穿透，或者只能透过很少的光，说明滤芯的透气性已经很差，堵塞严重。

方法四：结合车辆症状判断（间接检查）
虽然这不是直接检查滤清器本身，但车辆出现以下症状，往往提示空气滤清器可能堵塞：
加速无力、提速慢。
油耗明显增加。
怠速时发动机抖动、不稳，甚至熄火。
车辆行驶中感觉“憋得慌”，上坡特别费劲。
发动机过热。
尾气颜色异常（如冒黑烟）。

重要提示：
安全第一： 在发动机舱内操作前，确保发动机已经冷却，避免烫伤。如果需要拆卸，最好将车辆停在平坦地面，拉紧手刹。
不要用水冲洗： 除非滤芯是可水洗的类型（但汽车空气滤芯大多是纸质的，不可水洗），否则用水冲洗会损坏滤芯结构，使其失去过滤能力。
检查间隔： 建议按照车辆保养手册的建议里程或时间进行检查。在灰尘较多的环境下行驶，可能需要更频繁地检查。
判断不清时： 如果自己不确定滤芯是否需要更换，最好咨询专业的汽车维修人员。

通过以上方法，你可以比较容易地判断空气滤清器是否已经堵塞，从而决定是否需要清洁（如果可以）或更换新的滤清器。