现在使用的机油滤清器通常是两种：

一种是总成式及我们说的滤清器总成，其结构一般为内部交织在一起的钢丝滤网，和外部的铁质外壳组合在一起。其型号或者部件号打印在铁质外壳上，更换时需整体更换。

另外一种是分体滤芯式，其外部是一个金属材质的保护、安装外壳（通常有铁质、铝质两种），内部是一个滤芯（通常有毛毡、纸质和金属丝材质三种）。外壳和里面的滤芯是分离的，更换时只需换掉里面的滤芯即可。

机油滤清器的更换周期
机油滤清器滤清机油时，把各种杂质和污物留在滤清器内，随着各种杂质、污物的堆积，时间长了就需要更换。 

机油滤清器的更换总是和机油的更换同时进行的。

一般根据厂家推荐的机油滤清器更换周期来更换。如果没有推荐的时间，可以参考类似发动机机油滤清器更换周期。一般车辆的机油滤清器更换周期，是每行行驶10000-15000公里更换一次。在野外环境下工作的车辆，建议每5000公里或者150小时更换一次。在尘土飞扬特别恶劣环境下工作，可考虑适当缩短更换周期。