在气动刹车系统中，干燥罐起着对压缩空气残留水汽的过滤以及过滤管路中的杂质的作用。因此，干燥罐能否正常工作，直接影响到刹车的性能。现实中却有多卡友因为对干燥罐认识不全面，而经常忽略它的存在。

干燥罐除了能吸附空气中的水分外还具有吸附油液的功能，比如气泵漏油，油会跟随气管进入其它零部件造成污染或造成系统瘫痪，冬天或严寒地区不会管路结冰堵塞，提高车辆空气系统和制动系统零部件的寿命，所以选对干燥罐对车辆的养护至关重要。

如何更换干燥罐

干燥罐属于车辆上的消耗品，使用一定周期后，罐内干燥剂吸附的水分到达饱和状态后，干燥罐也就无法起到对水汽的过滤作用，为了不影响刹车系统正常的制动效果，避免因管路内积水造成刹车失灵，需要定期的对干燥罐进行更换。

更换干燥罐的操作并不繁琐，但是在这里也要提醒卡友们，因为干燥罐连接着气路，罐体内部与外界有一定的压力差，压缩空气未排空时冒然拆卸，压缩空气瞬间释放，极易对拆卸人员造成伤害。所以，一定要排空储气筒内空气（反复踩踏刹车，直至气压表读数归零），才可以对干燥罐进行拆卸。

借助专用的扳手将干燥罐拆卸下来之后，可以在底座上看到有星星点点的水珠，可见压缩空气的湿度还是很大的。如果干燥罐的过滤效果差的话，这些液态水就会进入从气路进入到刹车的各个泵阀。

在安装新的干燥罐之前，首先要将底座上面清理一下，对干燥罐的底座油污进行处理，防止油污进入新罐的内部，影响除湿性能，降低新罐的使用效果。然后在新干燥罐下面的橡胶垫圈上要涂抹一层机油，起到润滑的作用，防止安装时损坏橡胶垫圈。

因为干燥罐更换简单，所以很多卡友都是自己进行更换，不过在安装的时候他说，一定要注意扳手尽量靠近底座，很多不注意的卡友，将扳手放在罐体的上方，拧的时候用力过大，罐体很容易发生变形。

什么时候更换干燥罐

很多卡友表示不知道什么时候该换，好多人都是只要不出问题，几年可能都不会换一次。并且不同品牌的干燥罐使用寿命不一样，而且车辆行驶的气候环境也有差异，更换的周期就很难统一。如果卡友们实在不知道何时该更换，可以通过查看储气筒是否有积水的方法来判断。

利用气罐底部的放气阀门，来查看气罐底部是否潮湿，或者有水。如果干燥罐失效，打开阀门之后会有水流出，应该立即更换新的干燥罐。

影响刹车性能的原因有很多，干燥罐绝对是不可忽略的一个重要因素，如果使用劣质产品，或者长时间不更换导致除湿性能丧失，将会严重影响整车的制动安全性。天气转冷，尤其是跑北方地区的卡友们，应该时刻注意干燥罐工作是否正常，及时进行更换，避免因小失大。

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