空气中除了富含一些氧气等人体所需的有益气体外，还有一些物质会对人体造成伤害。顾名思义，空气滤清器用于过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体。空气过滤器工作时，表面会吸附大量杂质，时间长了会形成较暗的表面。

活塞机工作时，如果吸入的空气体中含有灰尘等杂质，会加剧零件的磨损，因此需要安装空气滤清器。空气滤清器由滤芯和外壳组成。空气过滤器的主要要求是过滤效率高、流阻低、长时间连续使用无需维护。发动机在工作过程中会吸入大量空气体。如果空气体没有过滤，悬浮在空气体中的粉尘被吸入气缸，会加速活塞组和气缸的磨损。大颗粒进入活塞和气缸之间会造成严重的拉缸现象，特别是在干燥多砂的工作环境中。空气滤清器安装在化油器或进气管前，起到过滤掉空气中的灰尘和沙粒的作用，保证充足干净的空气进入气缸。空气滤清器是千千汽车数万个零部件中非常不起眼的部件，因为它与汽车的技术性能没有直接关系，但是在汽车的实际使用中，空气滤清器对汽车的使用寿命有很大的影响。一方面，如果没有空气体过滤器的过滤功能，发动机会吸入大量含有灰尘和颗粒的空气体，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中长时间不进行维护，则空气滤清器的滤芯会被空气中的灰尘覆盖，不仅会降低过滤能力，还会阻碍空气的循环，导致混合气过多，发动机运转异常。因此，按时保养空气滤清器非常重要。

空气滤清器换内容介绍：换条件对于普通车辆来说，每年或每2万公里换一次空气滤清器是比较合适的。在然车辆开车的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否用换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。这里用说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这个时候车辆会有燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。换空气滤清器要看它的基本状况，看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，因此要时刻关注它的运作状态。今天的内容介绍就这么多了，那么你知道空气滤清器换时间了吗。