汽车空气滤清器是除了机油之外，第二频繁的一个保养项目，一般每保养两次最好就要换一次空气滤清器。因为空滤是咱们发动机的的进气口的过滤装置，相当于发动机的口罩，来保证发动机吸进清洁的空气。

如果空气滤清器时间久了，滤芯上会积累许多细小的杂质，产生气阻，发动机的进气就不通畅，进气量变少，会使燃油燃烧不充分，不仅影响发动机的动力输出，还会导致油耗增加。

另外，空气滤清器也不能有破损，否则就会有灰尘、沙粒被吸进发动机，对发动机造成不可逆的伤害。

现在我们的汽车的空气滤清器分为干式和湿式的，干式的基本就是这种纸滤芯，湿式的是油浴式或油浸式，这种现在比较少见。我们现在家用车的空气滤芯基本都是纸质的干式滤芯，对于空气中灰尘和杂质的过滤效率能达到99.5%，完全可以满足咱们汽车的使用了。

那纸质的滤芯其实最怕的就是水，因为空气滤芯中有许多微孔，这就让滤芯的吸湿性很强，滤纸沾水后就会堵住这些微孔。而且如果滤纸表面有灰尘附着的话，微孔中的灰尘会跟水混合变成泥浆，堵塞微孔。这个时候即使晾干滤纸，这些泥浆变干后，也是会紧紧的糊住滤纸微孔，造成严重的发动机进气不足。

即便说，滤纸是干净的、新买的滤纸也是不能沾水，因为用水浸泡过的滤纸，晒干后会发生变形，微孔的形状、角度、大小都会发生变化，所以这种纸质的滤芯首先是不能用水清洗，而且也要避免咱们洗车水接触滤纸，还有要避免雨水打湿空滤，一旦接触了水，就会改变气阻，缩短它的寿命。

如果你当地的空气质量比较差、PM2.5多，或者经常跑工地、尘土飞扬的地方的话，空滤积累灰尘会更快，可以在每次保养的时候，拆下空滤，如果不想换，可以用强力风扇吹干净滤纸上的灰尘，然后等到下一次保养的时候再换。