柴油滤芯过滤的是柴油中的细微杂质，油水分离器则是过滤柴油中的水分，两者的作用是完全不用的。油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质，因此这两者对于柴油车来说都是很重要的。

柴油滤芯需要定期进行更换，不然很容易导致油路堵塞问题，一般来说柴油滤芯最好每一万公里检查一次，如果行驶的路况比较恶劣的话还需要考虑提前更换。

柴油滤清器注意事项

柴油滤清器可以对发动机进行针对性的保护，主要机件有高压油泵、喷油器等，工作原理是通过对燃油中的水分进行分离沉淀，及燃油中的杂质进行过滤，起到保护高压油泵、喷油器等零部件的作用，可以减少发动机早期磨损、延长发动机使用寿命。

选用优质的柴油滤清器可以最大限度的保护发动机，延长发动机的使用寿命，保证车辆正常运转，减少车辆故障发生几率，降低维修成本，对减少自己的经济损失很有帮助。

两者的结构和功能是不一样的，油水分离器只能分离水，不能过滤杂质，其下边带有放水螺塞，可定期放水，不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质，要定期更换，但有的柴滤也带水分离功能，其下边也带有放水螺塞。
补充:看一下柴滤外壳的下部,如果带放水螺塞就是有水分离功能的.使用时要经常放水.如果没有肯定不是.