机油滤清器
传统的主油道机滤大多是全流机滤，机滤流阻一般较小，过滤精度不高。为了更高的动力性和燃油经济性，要求机油滤清器确保机油的供给，和较高的过滤精度，才能确保发动性能够正常运行。假如用传统的机油滤清器，其寿命便会大为缩短。

全流分流合式机油滤清器
新型全流分流合式机油滤清器的滤芯由2部分组成，一为全流滤芯，流阻较小，过滤精度不高；二为分流滤芯，过滤精度高和容灰量大，流阻较大。流阻较小的全流滤芯，确保机油的不中断供给，并由过滤精度较高的分流滤芯过滤杂质。

增压器机油滤清器
增压器对于进步发动机功率、改善排放有显着的效果，现代商用车已普遍用废气涡轮增压器。增压器非常精密且高速运转，杂质一旦进入，增压器将极快出现磨损，所以需增加增压器专用机油滤清器。

离心式机油滤清器

新型离心式机油滤清器可以有效过滤杂质。转子用一次性的设计，达到使用寿命后可以直接更换，更易于维护保养。在润滑系统并联离心式机油滤清器，对于降低机油的杂质量有很大帮助。

燃油滤清器

电控燃油喷射系统，在现代商用车发动机得到普遍应用。由于电控燃油喷射系统部件的配合更加精密，特别是精密偶件间的配合间隙非常小，因此对于燃油的品质提出更高的要求。由于减少了配合的间隙，喷油系统对于燃油的水和杂质尤为敏感，因此，燃油滤清器必须有很高的水分离效率和过滤精度。

多管旋流式空气预滤器
商用车来多应用在较恶劣的环境，传统的纸质空气滤清器易堵塞，导致空气滤清器滤芯频繁的保养和更换。新型多管旋流空气预过滤装置，利用离心原理将灰尘与空气分离，其过滤效率超过85%，若配合合适的排灰置，过滤效率更可达95%。在纸质空气滤清器前安装这种空气预滤器，可以大大延长纸质滤芯的寿命，减少保养次数和用度。

此外，这种空气预滤器不需更换，只要定期清理便可，不会对环境造成任何不良的影响。

水过滤器
据统计，40%～50%的发动机故障是由冷却系统引起，确保冷却系统的正常运行，能有效降低发动机的故障率，降低维修本钱。新型水过滤器开始获得应用，其作用是将冷却液的杂质过滤，避免杂质在发动机缸套形成水垢。

 

随技术不断进步，商用车滤清器将有来多新产品，为发动机和整车提供更理想的保护。