1．滤清器粗滤芯：每工作100-200h后，拆下滤清器粗滤部分，用压缩空气，把旋流管中及附在壳体上的灰尘吹净。若有个别旋流管叶片损坏，失去旋流效果时，将此管堵塞后还能临时使用一段时间。

2．滤清器主精、安全滤芯：柴油机每工作100-200h，取出滤清器纸滤芯，轻轻敲击其端面，通过振动使附在滤芯表面上的灰尘脱落；或用软刷子在各滤芯折缝处来回刷动；也可用压缩空气由滤芯向中心向外吹，达到清除滤芯上灰尘的目的。

每工作300-400h，用与上述保养滤清器纸滤芯的方法，进行安全滤芯保养。

 在拆装和保养滤清器滤芯时，要防止碰破滤芯。当滤纸破裂或穿孔时，应及时更换滤芯。 安装滤芯及安全滤芯时，其两端面必须可靠密封，不得漏气。 滤芯严禁用任何油、水等清洗。

3．引射管：确保引射橡胶管，与粗滤器集尘腔、排气尾管连接处密封可靠。 每工作500-1000h后，注意观察引射管尾管弯曲处、喉口有否破损孔洞，一经发现应立即修补或更换尾管，否则将严重影响空气滤清器的过滤效果。

4．空气滤清器出口，与进气歧管之间的连接管路，排气尾管与消声器连接处等密封可靠。 拆装空气滤清器时，注意盖与滤芯间密封垫圈是否完好，及时换新，并拧紧空气滤清器卡箍螺栓。 拧紧空气滤清器顶部蝶形螺母，确保进气不短路，滤清器在进气管上固定稳妥。