滤清器传感器主要是指汽车上滤清器专用传感装置，其种类较多，最常见的有温度传感器、浓度传感器、旋转传感器、位置传感器、流量传感器、压力传感器等几种，它们的作用小有差异，但是总体来说都是为了保证汽车的正常运行。

滤清器传感器的产品特点

1、滤清器传感器具有较优秀的耐气候性，因为它主要是工作在发动机振动、汽油蒸汽、污泥、水花等恶劣环境中；
2、性能指标符合标准设计，其中最关键的是测量精度与可靠性，否则由传感器检测带来的误差最终将导致发动机控制系统失灵或产生故障；
3、滤清器传感器能直接反映出车辆运行故障问题、最大限度降低废气排放、省油以及促进车辆发动机的驱动力。

滤清器传感器的性能指标

1、灵敏度：主要取决于制造晶片本身。机电耦合系数大，灵敏度高；反之，灵敏度低。
2、工作频率：压电晶片的共振频率。当加到它两端的交流电压的频率和晶片的共振频率相等时，输出的能量最大，灵敏度也最高。
3、工作温度：由于压电材料的居里点一般比较高，特别是诊断用超声波探头使用功率较小，所以工作温度比较低，可以长时间地工作而不失效。医疗用的超声波探头的温度比较高，需要单独的制冷设备。

滤清器传感器对滤芯的检查与清洗工作

1、对于滤网式、毛毡式的滤清器滤芯，可用洁净的柴油和毛刷刷洗、冲洗滤芯，除去滤芯上的油污和杂质。
2、对于纸质滤芯式滤清器，每工作250～500h后，不再清洗，应更换新滤芯。对于过脏难以洗净、有破损或穿孔的滤芯，应予换新。
3、金属网滤芯的损坏主要是脱焊、破损和堵塞。维修方法是：经常保持滤清器传感器滤芯的过滤能力，若脱焊，洗净后重焊，破损的更换新件。