众所周知，没有润滑系统，发动机就不能运转。我们知道，油作为润滑剂，是离不开机滤的帮助的。说到汽车保养，我们能想到的最基本的一项，就是更换机油滤清器。滤清器看起来很普通，但在发动机系统中起着至关重要的作用。
今天就来简单说说，如果机器滤芯使用、安装或更换不当，会造成哪些“可怕”的故障。

1.机油滤清器不换会怎么样？
车主长期不更换机油滤清器。在极端情况下，超期服役的机油机滤会忍痛选择给车主一个“教训”。
机滤使用时间长了，滤料堵塞严重，机油通过机滤时会变得极其不顺畅。这时候油流量会减少，流量会降低，甚至可能短时间断油。在这种状态下，发动机会因润滑不足、机械零件摩擦阻力大而难以启动，这通常需要驾驶员多次尝试后才能启动。
极端情况下，在油压和油液化学成分的双重作用下，内部的过滤材料会发生变形和结构性塌陷。此外，一些车辆保养的历史记录显示，由于机滤长期未更换，机滤中的部分过滤材料已被机油溶解。上述机油滤清器的结构或形状的改变很可能会导致发动机仪表板上的机油压力报警。

2.机器过滤器安装不当的故障表现
在更换机油滤清器的施工过程中，车内的机油会释放出来，不容易收集，所以车主一般会选择去服务商（查成交价|参配|优惠政策）那里接受这样的保养。但是，即使去汽车售后机构接受服务，在安装新零件时也需要注意。

3.机油滤清器坏了会怎么样？
车主希望降低养车成本，汽车服务商也希望降低运营成本。这些需求给了分厂组件和假冒伪劣产品生存的空间。这些不正规的部分也给车主和汽车服务从业者带来了很多麻烦。
没有质量保证的附属工厂的产品或假冒产品与正品有很大区别。一方面，非正品机滤，滤料排列结构松散，滤料本身滤孔直径较大，过滤效果较差。另一方面，大部分非正品机滤都没有设置旁通阀，即使有旁通阀，作用也非常有限。如果旁通阀缺失或工作不良，滤材堵塞后，机油循环会严重受阻，导致发动机因润滑不足而损坏。
另外，辅助厂房内的机滤油封密封性没有保证，导致机滤与机滤座连接处漏油。以上问题都是辅机厂机滤常见的“副作用”。
与不易被察觉的磨损相比，车辆启动困难、机油压力报警、滤清器位置泄漏对车主的感官刺激显然更强烈。希望车主能享受高品质的出行生活，而不是被频繁的汽车故障吓到。机滤的正确选择和使用对于大家的日常用车非常重要。