空气滤清器是发动机上的重要部件，它对于保证发动机的正常运转，减少气缸零件的磨损，延长发动机的使用寿命，有着不可替代的重要作用。

用好纸芯空气滤清器的关键是保持其密封性能，不能让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。

1. 在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管连接还是直接连接，都必须严密可靠，防止漏气。滤芯两端面必须安装橡胶垫圈，固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2. 在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对于粗滤器部分，应及时清除集尘部位、叶片和旋风管等处的灰尘。即时每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

3. 在使用时，要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4. 部分车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘杯中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。