1. 机油滤清器技术发展需求

• 发动机润滑系统的提升，要求对应滤清器有更高的流量以及更低的流阻要求；

• 发动机长换油换油周期需求，要求对应滤清器应具备低流阻、高容尘、长寿命；

• 发动机节能环保需求，要求对应滤清器有更高的容尘以及更加高效的环保能力；

• 发动机结构更加紧凑以及模块化发展，此时要求滤清器需具备更小的安装空间，以便于维护保养；

• 发动机排放法规升级，针对滤清器环保要求更高；

• 发动机机油品质需求改变，要求滤清器具备高流量、高环保，以及更长的使用周期需求。

2. 机滤滤纸应对措施—更高的过滤效率

• 普通滤材，100%植物纤维素滤材，保养周期一般在1-2万公里

• 混合滤材，纤维素基材+<=30%合成纤维（玻璃纤维），保养周期一般在4-10万公里

• 全合成滤材，100%合成纤维（不含玻璃纤维），保养周期一般在4-10万公里，或者更长

• 玻纤滤材，100%玻璃纤维，保养周期一般在15万公里，或者更长

3. 机滤技术应对措施—更高的容尘量及长寿命

• 保持相同的容尘能力，满足相同的性能

• 保持相同的尺寸大小，得到更高的容尘能力

4. 机滤技术技术应对措施—旁通机油滤清器

• 随着排放升级，推迟喷油正时、引入EGR，机油中的烟炱越来越高，普通滤清器已经无法分离烟炱，而高速转子滤清器能够有效分离烟炱;

• 机油中烟炱含量越来越高，驱使对旁通式机油滤清器需求逐渐提升。

小结：日趋严格的排放法规和油耗法规，推动发动机技术进一步向前发展，也是滤清器技术发展的原动力。未来滤清器发展势必将在过滤精度、使用寿命、可靠性等方面，迎来愈加严峻的挑战。